Lennarts Simulatorblogg

Den här bloggsidan stängs från och med nu. Min nya bloggsida finns på länken nedan. Det beror på att denna sida inte klarar av Explorer9 som den skall. Bir tungjobbat och invecklat.
http://swed2011.wordpress.com/

SWED2011-projektet har även fått en egen hemsida. Länk nedan.
http://www.123minsida.se/SWED2011
Så där finns numera all info om det projektet.
Så väl mött på de nya sidorna!
/Lennart

Solen strålar från en klarblå himmel….det är sommar
så bättre kan det väl inte bli.
Sitta framför en dator håller inte. Så SWED2011 får vila ett tag.
Vad då…har den inte vilat ett bra tag nu.
Nix mina vänner. Det har jobbats i det tysta, som det heter. Skåne börjar nu ta form på allvar.
Kullahalvön ner till Helsingborg är helt klar och det övriga skåne ligger på ska vi säga
90 procent nivå. Jo det fattas en del ännu.
Nattljuset är inte klart och några texturer måste göras i alla årstider och så …..jajaja …..
men 90 procent håller. När det blir lite sämre väder skall jag
plocka ihop det hela till våra betatestare som jag vet redan nu väntar med spänning.
Jag var tvungen att kolla upp lite ändringar häromkvällen och passde då på att ta lite nya bilder.
Tyckte de blev så hyggliga att de gott kunde passa till ett nytt litet bildspel. Så håll till godo!
Tryck på Vimeo-logon så kan du se bildspelet i full HD.

Under senare tid har vi sett att det mer och mer har blivit populärt att förutom husen på mindre flygplatser även placera ut växtlighet i form av högt och lågt gräs torrt som grönt. Även blommor och annat förekommer. Särskilt är det FTX-flygplatserna som dräller äv sådant här ögongodis. Inget fel i det. Visst ser det mer verklighetstroget ut. Men för det mesta kostar det frames. När jag nu ändå sitter här med en ond fot och inget kan göra så tänkte jag att jag kan väl göra gräs och sånt jag med då för SWED2011-flygplatserna. Sagt och gjort. Så jag har smällt ihop ett antal olika grästyper, hundkex, maskrosor, hela åkrar med sädeslag och till och med raps. Det blev faktiskt ganska så bra och konstigt nog så tar de ingen frames att tala om. Testade det hela på ESFA Bokeberg som är en liten flygplats där gräset kan tänkas att frodas i de flesta hörn. Gjorde ett bildspel på det hela så ni själva kan få se hur det kommer att gestalta sig på våra flygplatser i framtiden. Om ni vill kommentera bildspelet så kan ni göra det på flightsim.no eller flightsim.se. Här på bloggen går det tyvärr inte!
/Lennart

Ja vem vet. Men nu är det dags att visa vad som har hänt den senaste månaden. Just nu är det ett stillestånd i produktionen men det beror på att jag för några dagar sedan har genomgått en större operation i min ena fot. Lite besvärligt och inte så roligt. Men allt har sin övergång och nu hoppas jag bara på att ingreppet ger ett lyckat resultat.

Lyckat resultat har det blivit med de nya texturerna och den fortsatta produktionen av städer och samhällen i det skånska sceneriet. Nu är 80 procent av samhällena klara. Alla städer är färdiga och jag höll som bäst på att slutföra de mindre orterna när jag blev kallad till operationen. Men ännu återtår trots allt en hel del. Men den största delen marktexturerna är också färdiga och bara några skall även ha årstider. Ljuset är dock kvar samt Sturups flygplats och putsning av de befintliga redan gjorda flygplatserna. Samtliga byggnader till Sturup finns dock färdiga så mycket är redan gjort även där. Texturer för resten av sverige är ganska långt komna de också. Återtår putsning och några som även skall kunna användas i Norge. Norra delen av sverige och stora delar av Norge har ju likvärdiga utseenden på sina håll. Norge kommer att på sikt få samma typ av scenery som nu visas för skåne och Sverige. Norge kommer även att få helt nya kustlinjer. Hans har jobbat med dessa i snart ett halvt år. Och han har säkert lika lång tid kvar med dem. Vi har inte vågat orda om detta tidigare men nu kan det vara dags när vi märker att det hela verkligen kan genomföras. Visst det kommer att ta tid, men allt går fortare nu när vi äntligen har en texturserie som fungerar.

I bildspelet ( här nedanför )kommer ni att upptäcka att gamla F5 i Ljungbyhed är klart och även Kågeröd. Kågeröd är väl en liten flygplats som ingen tidigare har använt i simulatorn. Det är en liten privat flygplats som tillhör en större gård vars innehavare går under namnet ”den flygande skånska bonden”. Båda dessa flygplatser är fejkade men liknar verkligheten trots allt ganska mycket. De ingår i vår serie av flygplatser som görs från våra olika library. T. ex. har vi ett library som heter ”Flottiljer” och som då innehåller massor av militära byggnader. Svenska flygvapnet byggde på sin tid flottiljerna ganska lika och efter samma ritningar. Något som kommer att underlätta vår produktion i dag.

Något som förbättrar scenerierna ganska mycket är att jag gjort en serie med tåg som placeras på alla järnvägsstationer. Dessa var tidigare helt tomma och öde om de överhuvudtaget fanns. Ser fint ut faktiskt. En gång i framtiden kanske vi kommer på hur vi skall få dem att rulla också. Vem vet. Större under har ju skett! Titta på bildspelet och lämna gärna en kommentar på flightsim.se eller flightsimno.
Ha det bra och flyg lågt och sakta.
Vi hörs!
/Lennart

Det var ett tag sedan det kom något nytt här på bloggen. Men vi har varit lite krassliga och vissa av oss är det ännu. Men det har jobbats också!
Texturerna är nu inne i sitt slutskede. Allt testande är förbi. Skarpt läge är vad som gäller. Jag har börjat om från början och alla gamla betatexturer är ratade. De nya är betydligt bättre och ligger på den nivå som jag vill ha dem. Jobbar nu frenetiskt minst 5 timmar om dagen för att få hela det sydsvenska paketet färdigt i alla årstider. Går faktiskt bättre och snabbare än jag räknat med. Skall göra en film när jag har fixat till landclassen för Skåne också. Som ett smakprov visar jag därför bara nu några stillbilder från olika årstider så att man kan få ett uppfattning om hur det kommer att se ut i Skåne i alla fall.

Här nedan lantbukslandskap från skånska slätten.

/Lennart

Ännu en flygplats till SWED2011 är klar. Den här gången är det Erik som utformat Ljusdals flygplats med hjälp av Swedflights texturer. En trevlig liten flygplats för oss som gillar att flyga på klubbnivå. Ligger vackert och är relativt lätt att landa på. I ena änden av flygplatsen har MC-klubben en crossbana som ser häftig ut. Flyg och MC samsas tydligen bra i Ljusdal. Flygplatsen har även ett snyggt kvällsljus gjort med vårt nya standardprogram för ljus, nämligen AirportWizard.

För övrigt jobbar vi vidare på var sitt håll med olika delar i projektet. Själv kommer jag snart att presentera de första färdiga texturerna.
 
/Lennart

Lämna gärna kommentarer på flightsim.se forum. Länk nedan!

http://www.flightsim.se/se/

Högt uppe i norrland bland myr och mo nära den finska gränsen ligger Pajalas flygplats. En flygplats som har förvånat mig något. Landningsbanan är i klass med Arlanda och man håller på att bygga en ny fin ankomsthall. En hall som ännu inte är riktigt färdig. Ser mer ut som en arbetsplats runt den just nu. Men…..det finns en anledning till att Pajala flygplats håller på att förvandlas till en storflygplats. Och den anledningen stavas GRUVDRIFT.
Stora projekt är på gång och det skall bli intressant att följa utvecklingen.
Ett stort tack skall grabbarna ha som fotograferat flygplatsen och sänt massor av bra bilder till mig. Utan dessa herrars hjälp hade flygplatsen inte blivit byggd till SWED2011-projektet så här nära verkligheten. Tack skall ni ha!

/Lennart

Ännu en flygplats till det skånska sceneriet för SWED2011 är nu klar i beta1 utförande. ESMK som ingick i Swedflight-paketet och som vi har fått möjlighet att bygga till FSX med utgångshjälp från deras texturer. ESMK har som många flygplatser en lite trixig terminal med många konstiga former. Ibland undrar man om Luftfartsverket har satt i system att krångla till byggnaderna så mycket som möjligt för att de skall kosta maximalt att bygga.
 
Nåväl efter en del mätande så fick jag ihop terminalen. De övriga husen är ju ganska enkla. Däremot har terminalen fått en tillbyggnad i ena änden. Den tillbyggnaden vet jag i nuläget inte hur den ser ut. Har bara omfattningen av den. Har ännu så länge fejkat den biten. Skall senare ta reda på mer om den.

Har även tagit med den mer eller mindre nedlaggda militära delen. Den är även fejkad då jag inte tycker det finns någon som helst anledning att återge flottiljer eller militära anläggningar fullt ut realistiskt.
 
För övrigt så håller flygplatsen den ”bruksstandard” som är möjlig att åstadkomma till SWED2011-projektet. Man kan om man vill givetvis göra betydligt mer med taxibanor och plattor. Men det tar en enorm tid och är dessutom ganska tråkigt att jobba med .
Nästa flygplats i den Skånska serien blir Sturup. Nytagna bilder från den flygplatsen är på väg in.

/Lennart

Ja då var det tid igen med några nya filmer. Den tredje visar Halmstad med omgivning. Den andra är tagen i och runt Landskrona och den första är en liten snutt från testbygget av Myran. Samtliga filmer visar beta1 texturer eller test-texturer. Ville visa lite mer med dessa filmer hur våra testscenerier verkligen ser ut. Mycket kommer att ändras och förhoppningsvis förbättras men byggsättet kommer att bli det som framgår av filmerna. Kvaliteten på sådana här filmer är lite halvbra ännu. Har inte riktigt kommit underfund med vilka program som är de bästa att göra filmer med. Men håll till goda med dessa så länge. Jag lär väl mig så småningom.

/Lennart

Eftersom Swedflight har slutat att designa flygplatser och dessutom släppt de som de gjort till freeware så slog mig tanken en vacker dag att kanske skulle de även kunna tänka sig att släppa sina texturer till flygplatserna så att vi hade möjlighet att bygga upp dem till FSX via vårt projekt SWED2011. Att bygga hus till flygplatser går ju bra men att skaffa foton och efter dem göra texturer är inte är inte det enklaste. Tar väldig tid och ett enormt resande över hela Sverige. Så det var praktiskt omöjligt. Så det enda sättet var naturligtvis att kunna använda vad som redan fanns och som Swedflight-killarna har laggt ner ett stort arbete på.
Så jag skrev mail till dem och frågade hur de såg på detta.

Inga problem, blev svaret. Ta du dem och gör det som behövs med dem för att det skall bli bra flygplatser i FSX och SWED2011. Toppen!!!!!! Ett stort tack skall ni ha grabbar. Och jag tror att det tacket inte bara kommer från oss i SWED2011-teamet utan även från många svenska simmare som använder FSX.

Nu är det inte bara att ta texturerna rakt av. De flesta måste ändras lite och delar måste flyttas runt för att passa ihop på ett annat sät. Det beror på att Swedfligth byggde med ett API-baserat program och det byggnadssättet stämmer inte riktigt med Gmax. Men det är inte så stort jobb som det låter.

Jag blev naturligtvis nyfiken på hur det skulle fungera med texturernas storlek, skärpa och annat så jag tog en av de minsta med få hus nämligen en av deras freeware ESUH Myran i Härnösand och byggde den då från noll samtidigt som jag försåg den med ett kringlandskap med hjälp av CVX-filer. Hur tror ni det gick? Gick hur bra om helst…..och fort dessutom. Tänk vilken tidsskillnad i byggandet det blir när 80% av texturarbetet är klart.

Så, så här blev testbygget. Bilder nedan.

Inte så tokigt eller hur? Man kan se vad som fattas och som behöver tillverkas och läggas in i det central libraryt. Det är bland annat grästuvor och gräsytor i 3D typ de som finns i FTX-scenerier och snö på taken under vinterhalvåret.

Nu har vi tagit julledigt så vi hörs efter helgerna igen!
/Lennart

Efter åtta bedrövelser och tio besvär är nu citytexturen löst. Jag visste att den skulle bli den svåraste att komma underfund med hur den skulle göras. Kanske är det den svåraste texturen i hela paketet. Så är det säkert. Då är allt lättare framöver, vilket ju känns bra! Hur som helst, nu är den löst. Jag vet inte hur många varianter jag har gjort……men det är många. Att få till kvarter var väl inte så svårt. Problemet låg i att få det att likna svenska eller ska vi säga skandinaviska städer. Inställningsmöjligheterna i autogenprogrammet är oändligt. Det är både bra och dåligt. Dåligt då man inte i brådrasket hittar den bästa varianten och bra för att det till slut verkligen går att få till det som man vill ha det. Men som man brukar säga ”svårigheter är till för att övervinnas”.

Här nedan bilder från Landskrona och Lund.

Nästa texturserie som skall få sig en överhalning är industriområdena. Den är lite lättare att hantera. Problemet här är att den gärna vill se USA-aktig ut. Hur jag skall komma runt det vet jag inte riktigt. Får väl som vanligt prova mig fram. Den texturen är den sista i raden under begreppet tätorter. Sedan blir det att backa tillbaka och göra slututfomningen för tätortstexturerna.

I den gruppen ingår:

Villor med rakt gatusystem
Villor med svängt gatusystem
Villor i skog med svängt gatusystem
Koloniområde
Bostadsområde
Stadscity
Industriområde
Stadspark
Grönytor
Parkeringsytor
Samhälle, kombination av villor, bostadsområde och city

Tillsammans blir det totalt 522 texturer. Räkna med att det tar en stund att göra. Och detta är då bara till denna grupp. Totalt rör det sig om något över 1.000 texturer. Så jag har att göra i vinter. Men så fort beta-varianterna i sommarutförande är klara så kan man börja att fördela landclassen och utforma landskapet. För det jobbet behövs inga årstider eller helt klara texturer som tur är. Så med lite tur kan många delar av landet vara färdiga samtidigt som texturerna är klara.

Nästa vecka skall jag redogöra för projektets uppbyggnad och dess delar samt vilka förutsättningar som finns för att använda det när det en gång i tiden blir färdigt.

Det var allt för denna vecka!
/Lennart

Ja vecka 46 gick i sus och dus. Det var mycket annat att göra denna vecka. Barnbarn som fyller år och läkarbesök nere i Trelleborg. 16 mil fram och tillbaka. Där har de placerat ett gäng specialister. Tog en hel dag bara det. Nåja lite blev gjort trots allt.

Erik har startat med en produktion av fabriksbyggnader. Visade sig att autogenen klarade inte av att ge rättvisa åt mina industriområden. De måste kompletteras med svenska fabriker. Annars ser det för USA-aktigt ut. Lycka till Erik med det jobbet.

Hasse håller på och…………hmmmm…..javisstja, det är ju lite hemligt det ja. Men han håller på i alla fall!!!!!!!!!

Själv har jag gjort färdigt och ändrat de stora villorna. Så nu ser de vettiga ut. Sedan ledsnade jag på texturer och tog en paus med dem. Gick över till att lösa problemet med linjer och ljus på flygplatserna istället.

AirportWizard
Det finns ett litet program som heter AirportWizard som kan en del ganska så fantastiska saker. Det förvandlar alla kantiga svängda linjer på en flygplats till elegant svepande böjar i stil med de som Swedfligth använde i sina FS9-flygplatser. Programmet utgår från den befintliga CAD-filen och snyggar till linjerna därifrån genom att man bara markerar med en bock. Hur enkelt som helst.

Men inte bara det. Placerar även ut taxiljus som lyser snyggt om natten och som pryder sceneriet även på dagen.

Men det är inte slut med detta. Man kan även lika enkelt och snabbt förse vilken flygplats som helst som har en CAD-fil med ett jättesnyggt ljus. Tekniken är den samma som jag tidigare använt men här sker allt automatiskt och snabbt. Dessutom blir det garanterat fladderfritt, vilket man inte kan säga om mitt ljus.
Programmet lägger några filer och texturer i ett eget scenery så det påverkar inte cadfilen utan den finns kvar i original.
Vi kommer att använda oss av detta program till alla våra nuvarande och kommande flygplatser. Man måste ha programet för att kunna se ljuset och linjerna. Men det finns ett demo som man kan ladda hem gratis och det räcker, om man nu inte vill kosta på sig ett komplett program och själv snygga till alla andra flygplatser man har. Kommer att återvända till detta program längre fram när det blir mer aktuellt.

Här nedan bilder från ESML på ljuset som jag ändrat om med AirportWizard.

Träd
Träd är en annan detalj som pryder upp en flygplats. Inne i FSX finns det flera jättesnygga träd gjorda i 3D. Dessa är otroligt framerate-vänliga och lätta att använda. De finns bara i sommarvariant men det är enkelt att göra texturer även till årstiderna. Så troligen blir dessa träd också en del av SWED2011 vad det lider.

Bilder nedan.

Ja det var allt för denna vecka.

Jag skall försöka att här på bloggen visa vad vi och jag håller på med vecka för vecka. Kan ju vara intressant att följa utvecklingen och att få en inblick i hur vi gör.

Den senaste veckan har jag börjat med textureserierna som ingår i tätorter typ samhällen och städer.
Eftersom vi tänker göra dessa i form av CVX-filer så avviker innehållet i texturserierna något från det traditionella. Normalt sett så kan en texturserie för exempelvis en stad innehålla en serie texturer om 7 eller 15 st. Dessa har då ett varierat innehåll från stadskärnan ut till villaområden. Texturerna hamnar sedan efter ett visst mönster och blandas upp så någon typ av varierad stadsliknande utbredning syns i simulatorn. Detta vill vi undvika genom att göra CVX-filer där innehållet placeras efter verkligheten.

Då behövs ett antal texturserier med ett innehåll av den typ som en stad är uppbyggd av. Om vi börjar inifrån så har vi först en stadskärna eller centrum. Därefter kommer normalt områden med bostadshus i varierande storlek och färg. Ytterst hamnar villa och radhusområden. Dessa är i allmänhet närmast stadsmitten gamla villaområden med stora villatomter och villorna är oftast i två våningar. Därefter blandas nyare villor med radhusområden i ganska fyrkantiga kvarter. Men de som byggts under senare år har i allmänhet mer svängda gatusystem.
Mellan dessa områden finns det mer eller mindre stora grönytor i form av parker eller glesa skogsytor. Så ser nästan alla våra svenska städer och större samhällen ut. Dessutom finns det nästan alltid industriområden insprängda lite här och där.

Så vad behöver vi då i texturväg för att klara att bygga upp en stad med CVX-filer efter den här modellen.
Jo följande behövs:
Centrumtextur med fyrkantiga husblock med mycket röda tak
Bostadsområden med varierande hustyper och i olika färger.
Villaområde med stora villor.
Villaområde med små hus och tomter samt radhus. Denna textur i två varianter. Dels ett med rakt gatusystem och ett med svängt gatusystem.

Så långt är allt gott och väl. Nu är det så att alla husen i den vanliga autogenen är alldeles för stora. Samma sak gäller träden. Detta är naturligtvis gjort med beräkning. Stora hus täcker stor yta och ger därför färre antal hus som simulatorn behöver rita upp. Resultat bättre frames. Tvärtom ger då naturligtvis motsatt effekt. Men resultatet blir även att det inte ser verkligt ut. Och det är verkligheten jag vill efterlikna. Därför måste jag finna en balans mellan dessa två typer. Inte helt lätt! Jag började med att göra ett villaområde för att hitta rätt storlek. Detta skulle sedan ställas intill ett bostadsområde och de båda hustyperna skulle då ha trovärdiga storleksförhållanden. Men det sprack direkt! Villorna blev för stora i förhållande till bostadshusen. Dessa hade blivit jättestora om jag skulle välja den linjen. Så jag valde att gå andra vägen istället. Med andra ord jag började med bostadsområdet och får senare anpassa villorna till dessa hus. Verkar att fungera. Så det första villaområdet får hamna i papperskorgen även om det bär emot. Men så är det. Allt går inte raka vägen.

Här nedan några bilder på bostadsområden i beta1-varianten.

Ni kan på några av bilderna skymta de för stora villatexturerna också.
Nästa vecka kommer jag att backa tillbaka till villorna och göra dessa texturer i rätt format….förhoppningsvis

Sedan följer centrum och industriområden.
Mvh
Lennart

De första texturerna börjar bli färdiga och har nått BETA1-stadiet. Så nu kan vi visa lite bilder på hur Skåne kommer att gestalta sig ute på landsbygden. Kvar innan de kan kallas för färdiga är en del färgändringar som behöver göras samt skarvningsfel. Sedan återstår givetvis årstiderna och nattfilerna. Det är med andra ord ganska mycket jobb med att göra texturer för hand utan foto som underlag…..men det går.

Bilder här nedan från Landskrona och upp mot Söderåsen. Håll till godo!

Mvh

Lennart 

En gång för länge sedan……….ja så börjar alla sagor och drömmar. Ja så var det faktiskt. Redan på FS98-ans tid började jag att drömma om att en gång kunna flyga i simulatorn över ett Sverige som verkligen liknade Sverige. Det har kommit många simulatorer sedan dess, men min dröm har aldrig kunnat uppfyllas. Det har alltid varit tekniska problem att få till det på rätt sätt. Med FS 2004 började det likna något…..men tyvärr, texturerna var suddiga och alldeles för små för att ge ett snyggt landskap.

En parentes: ( Vet ni  att FS 2004 klarar av marktexturer i 512×512. Det visste inte jag förrän här om veckan då jag testade nya texturer för FSX och tog en rövare som det heter med FS9. ”Går som tåget”. Det blir FYRA GÅNGER SÅ SKARP MARK. Tydligen var det så att FS9 skulle ha det från början men att datorerna då inte orkade med dem. Men nu gör en snabb dator det. Följdriktigt så var utvecklingen tänkt att vara FS2002 256×256, FS 2004 512×512 och så FSX 1024x 1024. Verkar helt logiskt….eller hur? ) Slut parentes.

Men så kom FSX med härligt skarpa texturer, snyggt vatten, autogen som verkligen laddade och allsköns andra snygga detaljer. Och därmed kom också nya möjligheter att skapa vackra landskap och snygga flygplatser. Der var bara ett problem och det var framsen. FSX var tungt. Patcher hjälpte ganska mycket och i dag är det problemet borta med hjälp av bättre och snabbare datorer. Alltså den vanliga utvecklingen när det gäller flygsimulatorn.

FTX/ORBX

FTX/ORBX började producera Australien. Vilket mästerverk!!!!! De fortsatte med norra USA och Canada och därtill en massa supersnygga flygplatser. Nya mästerverk!

Kommer de att fortsätta och göra hela klotet….knappast. De måste hålla sig till de stora marknaderna som USA och Asien och de stora länderna i Europa. Där finns pengarna….och det är dessa som styr.

Men i grunden är deras teknik inte något direkt nytt. Egen landclass, egna texturer och så kompletterar man med cvx-filer och en och annan fotofil. Allt är kända varianter inom scenerybyggarnas skrå.

 En tanke föds

Då föddes tanken! Varför inte göra Sverige på samma sätt. Jag kontaktade Erik Björnwall och Hans Ramberg två FSX-fans och flygare och hörde om de ville var med och bygga Sverige. Jag visste att de kunde mycket om landclass och allt  annat också för den delen. Erik och jag hade tidigare hjälps åt med någon flygplats så honom kände jag. Och det var de!!!!!!!

Men vi hade inte någon landclass att utgå ifrån. Vi måste ju börja från början så att säga.

Hans Pålsson gjorde en landclass till FS9 för några år sedan. Kunde vi få ta del av den? Visst den gode mannen sände över rubbet som han låg på och i samma veva fick vi tag på underlag till Danmark och Norge också. Men nu var det i första hand Sverige det handlade om. Så plötsligt var det bildat ett litet Swed2011-team och vi hade underlag att börja med. Många program, mycket nytt att lära sig, men efter en del diskuterande så kom vi fram till att det var nog bäst att göra ett provbygge på en liten del av Sverige. Jag gjorde en serie testtexturer och så körde vi igång.

Så började vi

Jag fick uppgiften att bygga ett komplett scenery med alla tänkta ingredienser på en bit av Skåne. Skåne är nämligen den svåraste delen att bygga. Vansinnigt tättbebyggt därför tätt mellan CVX-filerna och lite skog som blandar upp texturserierna. Därför blir det lätt randeffekter och tungt.  De andra grabbarna hade tidigare provat på tekniken men inte jag så jag behövde lära mig.

 Hur är då det hela upplagt?

Man börjar med att göra en texturserie som täcker behovet till landclassen och sedan fördelas dessa efter hur landskapet i verkligheten ser ut. Hur detta i detalj går till hoppar vi över här. När Alpha-texturerna var färdiga så fick jag en fil av Hasse med texturena någorlunda rätt fördelade vad gäller åkrar och skogar samt andra större ytor. Men alla städer och tätorter var bortplockade.

Alltså där satt jag nu med ett underlag så nu gällde det att få dit städer och byar och allt annat som vi vill ha med i ett slutligt scenery för att kunna bedöma ett eventuellt slutresultat och se om det var möjligt att bygga på det sätt vi teoretiskt hade lurat ut. Jo det funkar. Med vissa modifieringar så klart. Men i det stora hela så gick det hyggligt.

 Vi har delat upp det hela i tre steg:

1. Landclass med nya texturer över hela landet. Landet delas in i regioner efter ett visst system. Varje region görs som ett avslutat  scenery och kan därför användas och lanseras separat.

 2. CVX-filer med detaljer som hamnar, stadskärnor och andra delar som vi vill framhålla. Utplacering av kyrkor, slott och andra landmärken. Detta för samtliga regioner efter samma mönster som tidigare.

3. Flygplatser byggs. De flygplatser som vi i gruppen tidigare byggt anpassas till    landclassen och de flesta mindre flygplatser byggs upp med hjälp av ett stort library som innehåller alla tänkbara byggnader som kan finnas på småflygplatser och dessa även i varianter så att flygplatserna kan se så varierande ut som möjligt. Från detta library kan sedan vem som helst bygga sin a egna flygplatser om de vill. Färdiga hus, träd och allt annat som behövs finns där.

 När blir detta färdigt?

Ja säg det den som kan. Det vet vi inte ens själva. Vi kommer att jobba med det hela när andan faller på och när vi tycker det är roligt. Mycket snö och sträng kyla i vinter hjälper till att få oss att sitta framför datorerna naturligtvis……….men ibland ledsnar man och då blir det paus.

Så innan allt är helt klart tar det säkert några år. Men då har jag och grabbarna våra drömmar förverkligade och vi kommer naturligtvis att dela med oss av dessa allt eftersom det hela fortskrider. Att bara få en riktig landclass och nya texturer till Sverige är bara det ett stort fall framåt. Nu sitter grabbarna och väntar på att jag skall göra texturserien för landclassen i beta1-version. Sedan smäller de igång på allvar med landclassen. Och jag får ägna mig åt att få texturerna gjorda i slutversionen samt göra texturer till cvx-filer och även börja med dem på en region. Så vi saknar inte jobb. J

Lite bilder!

Här nedan följer bilder från vårt testbyggande. Texturerna är alpha-texturer. Bondgårdarna har röda hus och alla åkertexturer har specialautogen. De fem första bilderna visar det skånska åkerlandskapet.

Så några bilder från Bohuslän och dess fagra kustlandskap

Nu förflyttar vi oss snabbt upp till norrlands myrar och mossar

Lika snabbt tillbaka till Skåne och det öppna landskapet. En detalj som kommer att finnas med är alla vindkraftverk. De vi har är producerade av en dansk kollega och de vänder sig efter vindriktningen och snurrar endast när det blåser tillräckligt mycket. En festlig och realistisk grej.

Nästa bild är från Barsebäck kärnkraftverk, nu när vi ändå är inne på elproduktion. Visserligen nedlagt men än då. Framför ligger Barsebäcks by med sin lilla småbåtshamn.

Nästa ort blir Eslöv med en bild på staden och en på flygplatsen. När CVX-filerna görs så läggs flygplatsgräset in där direkt i rätt omfattning och utbredning. Så när man sedan i nästa steg skall bygga flygplatsen så är allt förberett på marken.

Låt oss göra ett skutt upp till Halmstad. Hela Halmstad stad med omgivning och Halmstad flygplats är byggt i testsceneriet. Den flygplatsen kanske jag kommer att ge ut separat om det går. Här bilder från Halmstad.

Ner mot Skåne igen. Närmare bestämt till Höganäs och dess flygplats,  som också är färdigbyggd i testsceneriet.

Nu följer lite andra Skånska städer och orter. Först ut min hemstad Landskrona med flygplats.

Lomma samhälle på väg från Landskrona ner mot Malmö blir nästa anhalt.

Lärdomsstaden Lund blir nästa stopp. Här finns även ett litet flygfält. Detta är byggt med hjälp av vårt library. Sådana här små kyrkor finns det även gott om. Vi har just nu ca tio olika att variera med. Stora som små.

Ja nu har ni nog börjat ledsna på att titta på bilder så det är dags att runda av med en bild på Malmö hamn.

Och så till sist tackar vi för oss i SWED2011-teamet med en rofylld kvällsbild.

Ha det bra och vi hörs och syns igen när vi har något att visa.

Mvh

Lennart, Erik och Hasse

I höst kommer jag att presentera en stor scenerinyhet för FSX som nu under sommaren och i början av hösten testas att produceras av ett mindre team. Vad det är för något avslöjas inte nu….men den som väntar på något gott väntar aldrig för länge. Så mycket kan sägas att det nog är den största satsningen någonsin för svenska simmare.
Mvh
Lennart

Nu har jag löst det. 3D träd till FSX på samma sätt som till FS9. Inga skuggor …allt ser snyggt ut. Det tog ett tag men till slut fungerade det. Gmax är märkligt på ett sätt. Det har enorma inneboende möjligheter men det verkar vara få som verkligen kan alla. Man skall ha lite tur ibland också. Håller på med ESUP Pajala för FSX och till det sceneriet var det helt enkelt nödvändigt att kunna fixa 3D-tallar bland annat. Detta öppnar givetvis upp för en uppdatering av träd på alla mina andra flygplatser också. En liten milstolpe i mitt byggande till FSX.
/Lennart

http://www.flightsim.se/se/filbibliotek/fs2004/scenerier.html

Länken ovan går till filarkivet på flightsim.se. Där finns nu Pajala för FS9 klar för nedladdning. En annorlunda flygplats.
/Lennart